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液壓機(jī)在國際上的發(fā)展已經(jīng)是眾所周知的，自1795年，英國的Bramah 發(fā)明了第一臺(tái)手動(dòng)液壓機(jī)并獲得專利至今已經(jīng)有200多年的歷史。但在我國，液壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展僅僅只有50年左右。1949年以前，我國屬于半封建半殖民地的國家，備受列強(qiáng)欺凌，沒有自己獨(dú)立的工業(yè)體系，也根本沒有液壓機(jī)的制造工業(yè)，整個(gè)中國只有一些修配用的小型液壓機(jī)。1949年以后，前三年屬于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期，1952年開始，實(shí)行第一個(gè)五年計(jì)劃，我國迅速建立起獨(dú)立自主的完整的工業(yè)體系，能夠逐步自行設(shè)計(jì)和制造國產(chǎn)汽車、機(jī)車、輪船、發(fā)電設(shè)備、冶煉軋鋼設(shè)備、飛機(jī)、火箭乃至精密的宇航設(shè)備。這些都極大地促進(jìn)并需要各種液壓機(jī)的迅速發(fā)展。 1957-1958年，我國開始自行設(shè)計(jì)、自行制造第一批25000kN的中型鍛造水壓機(jī)。這臺(tái)設(shè)備一直在北京重型機(jī)械廠工作了幾十年。20世紀(jì)60年代初期，在我國的上海和東北，又各自建立了一臺(tái)120MN級(jí)的大幸鍛造水壓機(jī)，成為我國液壓機(jī)發(fā)展史上的重要標(biāo)志與重大事件，體現(xiàn)了中國人民自力更生和艱苦奮斗的民族精神。60年代中、后期，我國又先后成套設(shè)計(jì)并自行制造了一批技術(shù)要求更高的大型液壓機(jī)，其中包括300MN有色金屬模鍛液壓機(jī)、120MN有色金屬擠壓液壓機(jī)、80MN黑色金屬模鍛水壓機(jī)等。70年代以后，我國已開始向國外出口了多臺(tái)各種噸位的鍛造液壓機(jī)，其中最大的一臺(tái)為60MN鍛造水壓機(jī)。至此，我國不但完全建立了自己的液壓機(jī)設(shè)計(jì)和制造行業(yè)，而且已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。80年代以來，隨著我國的改革開放，國民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，液壓機(jī)的設(shè)計(jì)及制造水平也有很大發(fā)展。目前，各類液壓機(jī)的發(fā)展趨勢如下。 1、高精度 隨著比例伺服技術(shù)的發(fā)展，液壓機(jī)的停位精度、速度控制精度越來越高，在要求精度高的液壓機(jī)中，多采用位移光柵檢測加比例伺服控制的閉環(huán)PLC控制（變量泵或閥）。 2、液壓系統(tǒng)的集成化與精密化 現(xiàn)在錐閥已很少使用，一般滑閥的采用也相應(yīng)減少，插裝閥得到廣泛應(yīng)用。將插裝閥按不同回路的要求，集成在一個(gè)或幾個(gè)閥塊上，大大減少了各閥之間的連接管道，從而減少液體壓力在管道中的損失，減少了沖擊振動(dòng)。 3、數(shù)控化、自動(dòng)化與網(wǎng)絡(luò)化 在液壓機(jī)的數(shù)字控制中，已普遍采用工業(yè)控制機(jī)作為上位機(jī)，可編程序控制器（PLC）對(duì)各部分設(shè)備的直接控制與操作的雙機(jī)系統(tǒng)。 4、柔性化 為了適應(yīng)越來越多的多品種、小批量的生產(chǎn)趨勢，液壓機(jī)的柔性要求也越來越突出，主要體現(xiàn)在各式各樣的快速換模技術(shù)上，包括模具的快速裝卸，模具庫的建立與管理，模具的快速運(yùn)送等。 5、高生產(chǎn)率與高效率 高生產(chǎn)率不僅體現(xiàn)在設(shè)備本身的高速化，更主要體現(xiàn)在輔助工序的自動(dòng)化與高效率，把輔助工序占用主機(jī)的機(jī)動(dòng)時(shí)間減到最少。 6、環(huán)境保護(hù)與人身安全保護(hù) 除了防止滑塊自行下滑的安全鎖緊等裝置外，紅外線光幕保護(hù)系統(tǒng)也在許多場合得到采用。在液壓系統(tǒng)中，油液泄漏的污染，促使對(duì)各種密封系統(tǒng)做了許多改進(jìn)。 7、成線化與成套化 現(xiàn)代化的生產(chǎn)要求設(shè)備供應(yīng)商不只是單臺(tái)設(shè)備供貨，而要求供應(yīng)整個(gè)生產(chǎn)線的全套設(shè)備，做到交鑰匙工程。例如汽車覆蓋件生產(chǎn)線，就不能僅供應(yīng)幾臺(tái)大型沖壓液壓機(jī)，而各臺(tái)液壓機(jī)之間的傳送機(jī)械手或傳送裝置，也是供貨的重要內(nèi)容。